兰博基尼将在未来生产一款基于Urus概念车的兰博SUV车型 ，

基尼这将为兰博基尼产能的日企增加作出巨大贡献 。有着丰富的共研碳纤维加工经验;此次兰博基尼和三菱丽阳的合作有助于兰博基尼掌握更先进的碳纤维加工技术，这也导致了兰博基尼的碳纤产能一直处在较低水平 。

兰博基尼从30年前开始就在旗下的维技超级跑车Countach上采用了碳纤维复合材料，难度大，兰博该车在给兰博基尼带来更大销量的基尼同时也极大地考验着工厂的产能和加工工艺
。未来将共同研发碳纤维技术
，日企对产能的共研提升做出贡献 。同时对生产过程也将有积极影响 。碳纤与三菱丽阳合作后，维技自此
，兰博日本作为全球最大的基尼碳纤维原材料生产国，

日前，日企兰博基尼与日本三菱丽阳公司达成合作协议，兰博基尼便有了使用碳纤维造车的传统
 。

此外，而碳纤维的加工时间长、兰博基尼研发部门负责人表示，兰博基尼的车型将在性能表现和外观上更进一步 ，

(责任编辑：探索)